Sistem skupnega voda - Common rail

 »Common rail« prevedeno v slovenski jezik pomeni »skupni vod«. Sistem je sestavljen iz treh primarnih elementov:

-visokotlačna črpalka (ustvarja tlak od 250Bar pa vse do 2000Bar)

-skupni vod

-šobe za vbrizg goriva

Visokotlačna črpalka skrbi za stalno napajanje goriva pod tlakom v skupnem vodu, šobe pa dozirajo gorivo, ki jim je na razpolago v skupnem vodu v valj motorja. Vse skupaj je krmiljeno preko motornega računalnika, kateri glede na prejete podatke iz senzorjev na motorju(temperatura hladilne tekočine, masa vsesanega zraka, pritisk turbo polnilnika, število vrtljajev motorja, itd.) krmili in regulira čas odpiranja šob ter tlak v skupnem vodu. Aktuatorji šob na takšnem sistemu so lahko elektro-magnetni element ali pa element s piezzo kristali.

Začetki razvoja sistema skupnega voda za vgradnjo v osebna vozila segajo v prvo polovico 90-ih let. Prve prototipe je začel razvijati italijanski Magneti Marelli v sodelovanju z centrom raziskav Fiat ter centrom Elasis. Po končanih raziskavah je sistem prevzel koncern BOSCH, ki je zadevo dovršil, ter začel masovno proizvajati in prodajati. Prvi serijsko proizvedeni avtomobil s takšnim sistemom je bila leta 1997 Alfa Romeo 156 1.9JTD, še istega leta se je z tem sistemom pridružil Mercedes Benz C220 cdi, leto kasneje pa tudi BMWz modelom 530d.

Sistem skupnega voda je postal zelo razširjen pri večini današnjih dizelsko gnanih avtomobilih, zaradi enostavnosti delovanja in vgradnje, zmožnosti doseganja natančnega krmiljenja vbrizga, ter tako zadostiti strogim omejitvam izpustov izpušnih plinov v okolje ob zelo dobrem izkoristku motorja.

Nekaj najpogostejših simptomov okvare takšnega sistema:

-povečana dimnost pri vozilih brez filtra trdih delcev na izpušnem sistemu

-nemiren tek in zmanjšana moč motorja

-težak zagon ogretega motorja

-puščanje goriva

Zakaj prihaja do okvar in kako preventivno pripomoremo k daljšemu in boljšemu delovanju takšnega in ostalih vbrizgalnih sistemov, si lahko preberete pod rubriko NASVETI.

Diagnozo, svetovanje ter odpravo napake na takšnem sistemu lahko opravimo tudi v naši delavnici.

Na vgrajene rezervne dele velja enoletna garancija, poleg pa dobite tudi izpis iz testne mize, z dokazilom o brezhibnosti delovanja sistema.

;NR=1

;feature=related

;feature=related